Citroën Berlingo Multispace: funkcionalno porodično vozilo

NIVOI OPREME

Live

– ABS – sistem protiv blokiranja točkova;
– AFU – sistem za pomoć kod iznenadnog kočenja;
– REF – sistem za elektronsku raspodjelu sile kočenja;
– Centralna brava sa daljinskom komandom zaključavanja;
– Pregrada sa poklopcem ispred suvozačevog sjedišta;
– Vazdušni jastuci za vozača i suvozača;

– Zadnja klupa djeljiva u odnosu 2/3 – 1/3;
– Progresivni servo upravljač podesiv po visini i dubini;
– Rezervni točak standardnih dimenzija;
– Električni podizači prednjih stakala;
– Desna bočna klizna vrata;
– Poklopac prtljažnog prostora;
– Čelični točak od 15″”;
– Dvokrilna zadnja vrata.

ZATRAŽITE BROŠURU I CJENOVNIK

Feel

CITROËN BERLINGO MULTISPACE ATTRACTION +
– Prednji bočni vazdušni jastuci;
– Džepovi na poleđini prednjih sjedišta;
– Desna i lijeva bočna klizna vrata;
– Sekvencijalni električni podizači prednjih stakala sa zaštitom od priklještenja;
– Dvije pregrade u podu ispod nogu putnika pozadi;

– Elektropodesivi spoljni retrovizori;
– Sjedište vozača podesivo po visini;
– Audio sistem RDS MP3 sa AUX utičnicom;
– Fioka ispod suvozačevog sjedišta;
– Prednja svijetla za maglu
– Klima-uređaj;
– Dnevna svijetla;
– Peta vrata sa otvaranjem na gore.

ZATRAŽITE BROŠURU I CJENOVNIK

Shine

CITROËN BERLINGO MULTISPACE CONFORT +
– Tri odvojena sjedišta u drugom redu;
– Uzdužni krovni nosači;
– Automatski dvozonski klima-uređaj;
– Avionske police na poleđini naslona prednjih sjedišta;
– Ukrasni poklopci točkova “”Rangiroa”” od 16″”;
– Regulator i limitator brzine;
– Upravljač i ručica mjenjača obloženi kožom;
– Atermičko vjetrobransko staklo;
– Automatski prednji brisači

– Prednja svijetla za maglu sa funkcijom osvjetljavanja pri skretanju;
– Zaštitne zavjese od sunca u drugom redu;
– Ogledalo za nadzor djece u drugom redu sjedišta + električna sigurnosna brava nazad;
– Sistem za pomoć pri parkiranju unazad
– Električno podesivi/grijani spoljašnji retrovizori.

ZATRAŽITE BROŠURU I CJENOVNIK

PREDNOSTI

Arhitektura

Prilagođena arhitektura

Arhitektura je prilagođena kako bi se iskoristio prostor na najbolji način.

1.architecture-optimisee-citroen-Berlingo-Multispace

Zapremina

Prilagođena zapremina

Prilagođena dužina / zapremina u odnosu: 4,38m dužina/5 sedišta/675 l prtljažnog prostora i brojne pregrade.

2.volumes-citroen-Berlingo-Multispace

Modutop

Modutop optimizuje udobnost svakog putnika: svjetlost, provjetravanje, odlaganje.

3.modutop-citroen-Berlingo-Multispace

Zadnja sjedišta

3 identična i nezavisna zadnja sjedišta pružaju udobnost i modularnost.

4.sieges-arrieres-citroen-Berlingo-Multispace

Zadnje staklo

Zadnji prozor koji se otvara i bočna klizna vrata zarad lašeg pristupa.

6.lunette-arriere-citroen-Berlingo-Multispace

eMyWay

eMyWay navigacioni sistem sa ekranom u boji.

9.eMyWay-citroen-Berlingo-Multispace

Connecting box

Priključna kutija (Connecting Box) sa Blutut hends-fri opremom i USB priključkom za prenosne uređaje.

10.connectingBox-citroen-Berlingo-Multispace

PERFORMANSE

Ponašanje na putu

Bilo da ste gradu ili na otvorenom putu, Citroën BERLINGO MULTISPACE se odlikuje prvoklasnim održavanjem ravnoteže između udobnosti i vožnje.
Izvanrednim međuosovinskim rastojanjem, točkovima od 15″” (opciono 16″”, u zavisnosti od verzije) i širokim tragovima točkova, garantuje se stabilnost koja je najbolja u klasi.

tenue-de-route-citroen-Berlingo-Multispace

Motori / mjenjači

Citroën BERLINGO MULTISPACE vam donosi široki izbor motora, koji su dizajnirani da se prilagode vašim potrebama, ujedno da ispoštuju životnu sredinu.

U ponudi su sledeći motori:

Dizel motori (CO₂ emisija u verziji sa 5 sedišta):

• HDi 75 (manuelni menjač) – 135g CO₂/km
• HDi 92 (manuelni menjač) – 135g CO₂/km

Benzinski motori:

• VTi 95 (manuelni menjač) – 164g CO₂/km

motorisations-citroen-Berlingo-Multispace

BOJE

DETALJI

Stil

Citroën BERLINGO MULTISPACE je prije svega upadljiv automobil. Nije samo robustan i moderan, on je i izvanredno izražajan. Sa novim ševronima koji se pružaju između prednjih svijetala, hromiranim detaljima oko svijetala za maglu, dnevnim svijetlima sa originalnim svjetlosnim potpisom od LED lampica, jasno je da je to automobil sa jakom ličnošću. Uz Black Pack paket dobija u crnoj Onyx boji gornje djelove branika, spoljašnje retrovizore, bočne lajsne i masku na svijetlu zadnjih registarskih tablica.

Ergonomija

Ergonomski položaj pri vožnji

Citroën BERLINGO MULTISPACE ima ergonomičnu komandnu tablu po uzoru na SUV vozila. U kabini ćete se odlično smjestiti sa komandama koje su vam na dohvat ruke, kao što je mjenjač u komandnoj tabli.
Vozačevo sjedište može da se podešava po visini, upravljač može da se podešava po dubini i visini, a naslon za ruke je veoma udoban za duga putovanja.

Ambijent u kabini

Kada sjednete za upravljač Citroën BERLINGO MULTISPACE, odmah ćete uočiti kvalitet završne obrade i dizajn kabine.
U ponudi je nekoliko nivoa opreme, od najjednostavnije izrade do izrade kojoj je posvećena pažnja do najsitnijih detalja. Možete da birate unutrašnjost po vašim željama kako biste se osjećali kao da ste kod kuće. Naravno da nije zaboravljen ni Modutop, za one koji vole zabavu i uživanje.

Modularnost

Citroën BERLINGO MULTISPACE u standardnoj opremi ima djeljiva zadnja sjedišta koja se preklapaju i odnosu 2/3 – 1/3. U zavisnosti od nivoa opreme, može da ima 3 nezavisna sjedišta istih dimenzija sa naslonom koji se preklapa. Zahvaljujući njegovoj modularnosti, u kabini su sve kombinacije moguće, sve može da se pomjera. Ukoliko imate veliku porodicu, u ponudi su, kao dodatna oprema, dva sjedišta u trećem redu.
Suvozačevo sjedište može da se preklopi, kako biste mogli da prevezete i dugačke predmete.

Prostor

Kabina je dovoljno prostorna da može da smjesti putnike različitih tjelesnih građa. Naprijed, do plafona ima 1,02m, sa širinom od 1,48m. Pod kod zadnjih sjedišta je ravan, a sjedišta su 20mm viša nego prednja sjedišta. Do plafona imaju 0,99m i 1,49m širine na raspolaganju.
Sa 245 mm prostora između prednjih sjedišta i zadnje klupe, putnici na zadnjem sjedištu imaju dovoljno prostora za kolena.

Odlaganje

Citroën BERLINGO MULTISPACE raspolaže velikim prostorom za odlaganje koji će vam olakšati svakodnevicu. Ističu se prenosiva centralna konzola između prednjih sjedišta, velika pregrada za rukavice, dvije pregrade u podu ispod nogu putnika pozadi, kao i fioka ispod vozačevog sjedišta. Ali, prava inovacija Kreativne Tehnologije dolazi sa Modutop®-om. Inspirisan je avionom, kombinuje stakleni krov, više pregrada za odlaganje, prtljažnik sa dvostrukim otvaranjem sa individualnim podešavanjem ventilacije i osvjetljenja.

Udobnost je znatno povećana i unosi malo čarolije putnicima pozadi, naročito djeci. Zadnjoj pregradi koja je integrisana u Modutop® možete da pristupite i kroz zadnji prozor koji se otvara, što uveliko olakšava unos stvari.

Zadnji prozor koji se otvara u mnogome olakšava pristup prtljažniku, što vam omogućava da utovarite vozilo do krova.
Bez obzira na to za koju konfiguraciju kabine da se odlučite, prtljažnik ostaje više nego velikodušan: 675 l ispod pregrade za prtljag (1.350 l do krova) ili 3.000 l ukoliko izvadite sjedišta drugog reda. Prenosna svetiljka vam je na raspolaganju u prtljažniku. Kada se nalazi u svom kućištu, može da se koristi kao dodatni izvor svjetlosti u prtljažniku. Kada je van kućišta, ima napon narednih 45 min.

Tehnologija

Tehnologija MyWay, priključna kutija i audio sistem

MyWay je vaš glavni saputnik. Ovaj radio i navigacioni sistem prikazuje mape Evrope iz ptičije perspektive na ekranu od 7″” 16/9 kako biste pronašli svoj put. Ima i Blutut tehnologiju kako biste mogli bezbjedno da telefonirate.
Za dodatnu udobnost, MyWay sistem podrazumijeva i CD plejer koji je kompatibilan za čitanje MP3 i WMA formata. Možete da mu priključite i prenosivi MP3 uređaj.

Ukoliko vaš BERLINGO MULTISPACE nije opremljen sa MyWay, možete da poručite kao dodatnu opremu priključnu kutiju (Connecting Box) koja podrazumeva Blutut hends-fri opremu, USB priključak i džek. Audio sistemom upravljate i sa upravljača, a njegova 4 zvučnika vam pružaju uživanje i vožnju u ritmu vaše muzike.

Akustika

Za bolju akustiku u kabini, Citroën BERLINGO MULTISPACE stavlja poseban naglasak na filtriranje spoljašnje buke. O tome se vodilo računa prilikom spajanja karoserije. Motor je obložen akustičnom izolacijom, pod ima zaštitu od udara kamenčića, a kabina ima niz upijajućih materijala (pregrada između motora i kabine, komandna tabla, krov).

Klima-uređaj

Automatski klima-uređaj

Pored akustične, podrazumeva se i toplotna udobnost za sve putnike. Automatski klima-uređaj (u zavisnosti od nivoa opreme) je dvozonski. Omogućava vozaču i suvozaču da nezavisno podešavaju temperaturu, svako na svojoj strani.

Hill start

Pomoć za pokretanje na uzbrdici Hill start, pomoć za pokretanje na uzbrdici, (povezan sa ESP) drži vaš automobil stabilnim 2 sekunde dok pustite papučicu kočnice na nagibu od 5% i više. Ovo vam daje vremena da prebacite stopalo sa papučice kočnice na papučicu za gas.

Regulator/limitator

Funkcija koja dodatno poboljšava udobnost u vozilu jeste regulator/limitator brzine. Možete da joj pristupite sa upravljača. :
– regulator zadržava kretanje vozila na brzini koju ste podesili bez da stiskate papučicu za gas. Isključujete je dugmetom na upravljaču ili pritiskom na papučicu kočnice;
– limitator ograničava brzinu kretanja vozila onako kako ste je podesili. Isključuje se dugmetom na upravljaču ili jačim pritiskom na papučicu gasa).

Parkiranje

Pomoć pri parkiranju

Od ključne važnosti za gradsku vožnju jesu zadnji parkirni senzori, koji olakšavaju upravljanje:
– ultrazvučni senzori u braniku detektuju prisustvo obližnjih predmeta;
– senzori emituju zvučne signale (vizuelni zavisi od nivoa opreme) da vam nagovijeste gdje i koliko blizu se nalaze prepreke.

Karoserija

Ojačanom strukturom i bezbjedonosnom opremom, Citroën Berlingo Multispace je automobil koji vam obezbjeđuje bezbrižnost kada ste u pokretu sa vašom porodicom.

Vazdušni jastuci

Citroën BERLINGO MULTISPACE može da ima do 6 vazdušnih jastuka kako bi putnici bili efikasno zaštićeni:
– dva prednja vazdušna jastuka u obliku koji je prilagođen neagresivnom otvaranju;
– dva bočna koja štite grudni koš i abdomen vozača i suvozača;
– dvije vazdušne zavjese za zaštitu glava putnika na prednjim i zadnjim sjedištima.

Kočnice

Citroën BERLINGO MULTISPACE se odlikuje kočionim sistemom visokih performansi:
– četiri kočiona diska, od kojih su 2 prednja ventilirajuća;
– ABS (Anti-Blocking System) sistem koji elektronski prilagođava pritisak na kočnice kako bi se spriječilo blokiranje točkova;
– elektronska raspodjela sile kočenja (REF) raspoređuje snagu kočenja jednako na sve točkove;
– pomoć pri naglom kočenju (AFU) dodatno pojačava silu kočenja kada vozač jako pritisne papučicu kočnice.

ESP

ESP (Electronic Stability System) pomaže vozaču da održi vozilo na putu i u najtežim uslovima:
– djeluje na raspored sile kočenja i brzinu motora kako bi zadržao vozilo na putanji, u slučaju proklizavanja;
– ukoliko je zajedno sa zaštitom od proklizavanja (ASR) sistem trenutno koči pogonske točkove u slučaju proklizavanja.

Pritisak u gumama

Nadgledanje pritiska u gumama

Sistem konstantno nadgleda pritisak u gumama. Ukoliko je pritisak nizak, sistem daje vizuelno i zvučno upozorenje.

Bezbjednost dece

Citroën BERLINGO MULTISPACE postavlja visoke standarde u pogledu bezbjednosti dece:
– dva mjesta za ISOFIX dečija sjedišta, u dva reda;
– ogledalo za nadgledanje djece kako biste mogli da vidite putnike na zadnjem sjedištu, bez da se okrećete;
– električne sigurnosne brave za zadnjim vratima;
– svjetlosno i zvučno upozorenje ukoliko nije vezan sigurnosni pojas.

HDi tehnologija

Izvanredni HDi motori u kategoriji. Manje zagađuju životnu sredinu i imaju manju potrošnju goriva nego obični dizel motori. Emisija CO₂ i potrošnja goriva su smanjeni za 20%.
Direktno ubrizgavanje se kontroliše elektronski i optimizuje mešanje vazduha i goriva. Time se značajno smanjuje količina zagađujućih čestica.

Filter čestica

Filter čestica (FAP) na HDi motorima doprinosi zaštiti okoline tako što hvata i spaljuje čestice koje proizvodi motor.
Sa filterom čestica na HDi motoru, nivo emisije čestica, koji je već bio prlično nizak, pada na gotovo nemjerljiv nivo ispod budućih ekoloških normi EU.